L25-L23-KAMEARI

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L30-N42/N42-ASW

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L25/2-05L

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L型 インジェクション フルキット ハルテック

L型 インジェクション フルキット
¥648,000

<キット付属>
★ハイパワー イグニッションフルキット

★シーケンシャル制御用デスビ

★ボッシュ044ポンプFUELフルキット

★トリプルスロットルボディーフルキットDCOEタイプ
40,42,45,48,50Φ選択可
削り出しフャンネル(長さ、形状選択可)

スロットルリンケージ&ワイヤー付

インジェクター(吐出量 選択可) FUELレール付

スロットルセンサー付

★Haltech Sports2000 フルコン
L型メカ用初期データ付

The Platinum Sport 2000 特徴
6気筒までのレシプロをシーケンシャル制御
6コイルイグニッションで制御可能
最大11個の入力オプション
最大13個の出力オプション
自由に設定可能な最大 32×32(1024マス)のマップ *
各シリンダーやローターごとのインジェクター、点火を気筒別制御 *
ハードカット、ソフトカットレブリミッター *
スロットルポジション+マニホールド圧力制御 *
燃料、点火、ブーストそれぞれ 2個のマップを保有、切り替え可能 *
アイドルコントロール *
アイドリング時 O2 フィードバック *
ミスファイアリング機能 *
トラクションコントロール *
最大 2.5 BAR 圧力センサー内蔵(外部センサー使用で最大 10 BAR 対応)*
電動ファン回転制御 / オンオフ制御 *
ナイトロスイッチ / ナイトロ ON で燃料 / 点火補正 *
シフトライト *
追加燃料ポンプ制御 *
タコメーター出力(5V、8V、12V) *
エアコン / アイドルアップ補正 *
ECU マネージャー(制御ソフト Windows 2000、XP、Vista ) *
データロガー 448kb オンボードデータロギング / ノート PC 接続で長時間ロギング可能 *
ノート PC と USB 接続*
キャンポートでレースパックと AIM ダッシュシステムと接続*
(すべての機能を同時使用できるわけではありません)

ハルテック ラムダセンサー(空燃比計)キット付
自由に設定可能な目標空燃比マップを使用するオートチューニング機能 *
ナロー&ワイドバンド・O2 フィードバック制御 *
ツインラムダにアップグレード可能(別途)

L型 インジェクション フルキット取り付け
&ダイナパックセッティング(別途38万円)

AEM Coil IG +プラグコード 6セット (別途78,000円)
 ハイパワー イグナイター内蔵イグニッションコイル
大型でプラグ近くの自由な位置に設置できるコイルニアプラグ方式
コネクタセット、専用プラグコードが付属

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RB26 インジェクター Parts

P1110531

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SR20DET-SPL燃焼室

SR20DET-燃焼室SPL機械加工チューンヘッド

P1070617

SR20DETはパワーUPすると燃焼室形状が悪い為ノッキングが発生しやすく、エンジンが破損します。
ノックが起きるIN側の形状を変えノック限界を向上させ、パワーアップと耐久性を実現します。
(フルサークル形状の燃焼室はノックはしにくいのですが、スキッシュエリアがなくなるためエンジンのトルク低下を招きます)
数種類のスキッシュ形状からテストし、最適なスキッシュSPL機械加工でノック限界とトルクを向上させています。
ブーストアップからフルチューンまで対応、メタルヘッドガスケット交換時にいかがでしょうか?

ヘッド面研 0.2~3mmを最小面研(加工前の燃焼室形状はこんな感じです)

P1070116

4バルブペントルーフ形状とSPLスキッシュを機械加工します。

P1070674

バルブシートカット加工&燃焼室仕上げ

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★燃焼室スキッシュ&燃焼室ペントルーフSPL機械加工 IN側45°R仕上げ EX側 R仕上げ

★RACEバルブシートカット加工

★ヘッド修正面研0.2mm

P1070664

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